<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Lignocellulosic-Pyrolysis-Bio-Oil-Binder on 生物经济</title><link>https://cn.bioecon.ru/technologies/lignocellulosic-pyrolysis-bio-oil-binder/</link><description>Recent content in Lignocellulosic-Pyrolysis-Bio-Oil-Binder on 生物经济</description><generator>Hugo</generator><language>zh-CN</language><lastBuildDate>Wed, 22 Jul 2026 03:17:27 +0700</lastBuildDate><atom:link href="https://cn.bioecon.ru/technologies/lignocellulosic-pyrolysis-bio-oil-binder/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>生物沥青与生物基沥青（木质素粘结剂）</title><link>https://cn.bioecon.ru/technology/bio-bitumen-bio-asphalt-lignin-binders/</link><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://cn.bioecon.ru/technology/bio-bitumen-bio-asphalt-lignin-binders/</guid><description>生物沥青与生物基沥青以植物油及木质纤维素生物质粘结剂和再生剂取代或延伸石油沥青。SoyLei 的 SIP-1111 Rejuv（部分环氧化大豆油，SESO）完成了 AASHTO 沥青混合料再生剂（Asphalt Mixture Recycling Agent）DataMine 评估路径（报告编号 AMRA-2025-02-003，2026 年 5 月），实现了再生沥青路面（RAP）掺量 45% 以上的混合料；Sripath Technologies 的 ReLIXER/PGXpand/ButaPhalt 系列已在美国、澳大利亚、爱尔兰等地的高 RAP 项目中应用，包括纽约市一个 100% RAP 的项目。Colas 的 Vegecol 与 Vegeroad Bitumen（以植物油为主的粘结剂）相较传统沥青可将碳足迹降低最高 70%、CO2 排放降低最高 30%，已在法国、丹麦及其他欧洲市场推广。在印度，CSIR-CRRI 与 CSIR-IIP 转让了一项本土生物沥青技术（将稻草等农业残余物热解为生物油，与传统沥青按 20-30% 比例掺混），用于国家公路推广，目标是降低印度约 50% 的沥青进口依赖。</description></item></channel></rss>