https://cn.bioecon.ru/capabilities/transport/Recent content in Transport on 生物经济Hugozh-CNTue, 18 Aug 2026 22:19:08 +0700https://cn.bioecon.ru/technology/bio-degradation-of-engine-carbon-deposits/Sun, 09 Aug 2026 00:00:00 +0000https://cn.bioecon.ru/technology/bio-degradation-of-engine-carbon-deposits/酶及微生物来源燃油添加剂，通过改善燃油燃烧化学而非主导主流燃油添加剂市场的合成聚醚胺（PEA）洗涤剂化学，分解内燃机中的积碳、胶质和漆膜沉积；由专业生产商（Star Brite、XBEE、Enzyme Energy、BIO POWER）以零售消费瓶装及B2B海运/船用燃油加注计划两种形式销售。https://cn.bioecon.ru/technology/bio-aviation-marine-lubricants/Fri, 07 Aug 2026 00:00:00 +0000https://cn.bioecon.ru/technology/bio-aviation-marine-lubricants/面向船舶尾轴、钢缆及甲板设备的酯基可生物降解润滑剂及润滑脂，以及用于航空维护的生物基润滑脂——由润滑剂专业企业（Santie Oil、Renewable Lubricants、Klüber Lubrication、Shell PANOLIN）销售，其船用产品主要受美国 EPA 船舶通用许可证监管，区别于经确认应用范围并不涉及船舶或飞机的通用工业液压油生产商。https://cn.bioecon.ru/technology/hazardous-biomaterials-transport/Mon, 06 Jul 2026 00:00:00 +0000https://cn.bioecon.ru/technology/hazardous-biomaterials-transport/依据 IATA 包装说明 602/650，采用三层包装、生物安全承运与全链路 custody 追踪，对 A、B 类感染性物质进行门到门的受控运输。https://cn.bioecon.ru/technology/live-biopreparations-last-mile-logistics/Mon, 06 Jul 2026 00:00:00 +0000https://cn.bioecon.ru/technology/live-biopreparations-last-mile-logistics/采用 PCM 等温包装、IoT 记录仪与 PMA-qPCR 存活度审核，在末端保持活体微生物制剂（噬菌体、益生菌、生物肥料）存活率的冷链“最后一公里”交付。https://cn.bioecon.ru/technology/reverse-logistics-biowaste-biomass/Sun, 28 Jun 2026 00:00:00 +0000https://cn.bioecon.ru/technology/reverse-logistics-biowaste-biomass/在产生地将有机废弃物与生物质收集、稳定化、致密化并溯源，再运送至生物精炼厂的反向供应链——在循环经济合规框架下，将餐厨垃圾、秸秆与废油脂转化为沼气、可再生天然气、堆肥与可持续燃料。